模具做（zuò）得再好，維護不好也（yě）是（shì）白搭

更新日期：2018-12-08 13:21:02

經常會遇到客戶說你的模具有問題，而都（dōu）是說你的模具質量問題，而從沒有反思過使用過程中有沒有問題，下麵（miàn）一些模具維（wéi）護中的常見問題可以解決。

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹（mò）布清潔衝頭。

②、查看（kàn）表麵是否有刮、凹痕。如有（yǒu），則用油石去除。

③、及時上（shàng）油（yóu）防鏽。

④、安裝衝頭（tóu）時小（xiǎo）心不能（néng）有任何傾斜，可用尼龍錘（chuí）之類的（de）軟材料工具把（bǎ）它（tā）輕（qīng）輕敲正，隻（zhī）有在衝頭（tóu）正確定（dìng）位後才能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模（mó）必（bì）須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模，不僅造價高昂，而且重量大微量移動困難（nán），人身的安全應始終放在首（shǒu）位。無限位（wèi）裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝床工作台清理幹淨後，將合模狀態的待試模具置於台麵合適（shì）位置。

按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程，在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合（hé）高度10～15mm的位置，調節（jiē）滑塊連杆，移動模具，確保模柄對準模柄孔並（bìng）達到（dào）合適的裝模（mó）高度。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相（xiàng）同螺拴具（jù）有一致而理想的預加（jiā）夾緊力。 可以有效防止手（shǒu）動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤（wù）差造成的預（yù）緊（jǐn）力過大或過小（xiǎo）、相同螺紋預緊力不等，從而引起（qǐ）衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等（děng）故障發生。

試模前對模具進（jìn）行全（quán）麵潤滑並準備正常生產用料（liào），在空行程啟動衝模3～5次確認模具運作正常後再（zài）試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運（yùn）作靈活性，而後進行適（shì）當調節，使之達到很佳技術狀態。對（duì）大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行（háng）複（fù）檢。經劃線檢測 、衝切麵（miàn）與毛刺檢驗、一切尺寸（cùn）與形位精度（dù）均符合圖紙要求，才能交付生產。

3.衝壓毛刺

①、模（mó）具間隙過（guò）大或（huò）不均勻（yún），重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處（chù）理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結（jié）構不精密或操（cāo）作（zuò）不當，檢修模具內導柱導套及（jí）衝床導向精度，規（guī）範衝床操作。

4.跳廢（fèi）料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝（chōng）壓油過粘或油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生料屑發散，真空（kōng）吸附及模芯未充（chōng）分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比（bǐ）較（jiào）薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料，可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆（gǎn）來防止跳廢（fèi）料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合（hé）理。不合理的模具間隙，易造成廢（fèi）料反（fǎn）彈，對於小直徑孔間隙減（jiǎn）少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放（fàng）大。

④、增加（jiā）入模深度。每個工位模具衝壓時，入模量（liàng）的要求是一定（dìng）的，入模量小（xiǎo），易造（zào）成廢（fèi）料反彈。

⑤、被加工材（cái）料的表（biǎo）麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓（yā）速（sù）度（dù）、衝壓油濃（nóng）度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對（duì）衝頭、鑲件、材料（liào）進行退磁處（chù）理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安（ān）裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表（biǎo）麵不光滑，應提高模具表（biǎo）麵（miàn）光（guāng）潔度。

③、零件表麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失（shī）穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進（jìn）行。

⑥、作業時產品刮到模具定位（wèi）或其（qí）它地方造（zào）成刮傷，需修改或降低模具定（dìng）位，教育作業人員作（zuò）業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵（miàn）擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平（píng）原材料。

②、成（chéng）型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊（kuài）不光滑，將成型塊電鍍、拋光，提高凸凹模的（de）光潔度。

④、凸（tū）模彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半（bàn）徑。

⑤、模具彎曲（qǔ）間隙太小，調（diào）整上下模彎曲配合間隙（xì）。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出（chū）現漏衝孔的情況，一般有衝頭斷未發（fā）現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模（mó）後（hòu）要進行首件確認（rèn），與樣品對比，檢查是（shì）否有遺漏現象，對衝頭下沉的（de），應改善上模墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合過（guò）緊、脫料板傾斜（xié）、等高螺絲高度不統一或其它脫料（liào）件裝置不當，應修整脫料件（jiàn），脫料螺（luó）釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間（jiān）隙偏小（xiǎo），衝（chōng）頭在脫離材料時需要很（hěn）大的脫（tuō）模力，造成衝頭被材料咬住（zhù），需增加下模間隙。

③、凹（āo）模有倒錐， 修整凹（āo）模。

④、凹模落料孔與下模座漏料（liào）孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附（fù）著到模具上，使得衝頭被材（cái）料咬住（zhù）而（ér）無法（fǎ）加（jiā）工。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形（xíng）的材料（liào），需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷麵，刃口鈍了，則需（xū）要（yào）額外的衝壓力，而且工（gōng）件斷（duàn）麵粗糙，產（chǎn）生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃（rèn）口衝頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤滑條（tiáo）件，潤滑板材和衝（chōng）頭。

⑨、彈簧或橡膠彈（dàn）力不（bú）夠或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱（zhù）與導套間隙過（guò）大，返修或更換（huàn）導柱導套。

◎、平行（háng）度誤差積累（lèi），重新修（xiū）磨裝配。

◎、推件（jiàn）塊上的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換（huàn）推件塊。

◎、凸模（mó）或導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩（wěn）定（dìng）

①.增加壓線或預折彎工藝（yì）

②.材料壓料力（lì）不夠，增加壓（yā）料力

③.凸（tū）凹（āo）模圓角磨損（sǔn）不對稱或折彎受力不均勻，調整凸（tū）凹模間隙使之（zhī）均勻、拋（pāo）光凸凹模圓角

④高度尺（chǐ）寸（cùn）不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料（liào）變薄

①.凹模圓角太（tài）小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整（zhěng），需（xū）校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力（lì）不夠，需調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹（āo）模內無頂料裝置，應增加頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變（biàn）形

在製造翻邊之（zhī）前向材料施用優質成形潤滑劑，這能令（lìng）材料更好地從模具中分離出來，在成形時順暢地在下模表麵移動。如此（cǐ）給予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸（shēn）時產生的應力，防止在成形翻邊孔邊上出現的（de）變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上衝切大量孔，導致材料平麵度不良，成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上表麵拉應力增大，下衝運動也導致（zhì）板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果不明顯（xiǎn），但隨著衝孔數目的增加，拉應力和（hé）壓（yā）應力也成倍增加直（zhí）到令材料變（biàn）形。

消（xiāo）除這種變（biàn）形的方法之一是：每（měi）隔一個孔衝切，然後（hòu）返回衝切（qiē）剩餘的孔。這雖然在板材上產（chǎn）生相同的應力，但瓦解了因同向（xiàng）連續一個緊接一個地衝切而（ér）產生拉應力/壓應力積聚。如此（cǐ）也令第1批孔分擔（dān）了第二批孔的部變形效應（yīng）。

14.模具嚴重磨損（sǔn）

①、及時更（gèng）換（huàn）已經磨損的（de）模具導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不（bú）合理(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量減少（shǎo）磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油（yóu）。有鏽垢的材料，加（jiā）工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套內（nèi）自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得鏽垢更容易沾上（shàng），因此衝這（zhè）種材料時，相反要把油擦幹（gàn）淨，每月分（fèn）解一回，用汽(柴)油把衝頭、下模（mó）的汙垢（gòu）去掉，重新組裝前再擦幹（gàn）淨（jìng）。這樣就能保 證模具有（yǒu）良好的潤滑（huá）性能。

④、刃磨方法不當，造成模具（jù）的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻（què）液並（bìng）經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪（zào）音

衝床是（shì）板料加工工業的關鍵的（de）必備設備。衝（chōng）床在工作時會產生機械傳（chuán）動噪聲、衝壓噪（zào）聲和空（kōng）氣動（dòng）力（lì）性噪聲，該（gāi）噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家（jiā）標準規定的85dB(A)及其（qí）以下的噪聲指標要（yào）求，因而對操作工人及周圍環境(如辦公室（shì）、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有（yǒu）效地治理該噪聲（shēng）己成為急待解決的（de）問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益增大，更加速了對這一噪聲治理（lǐ）的迫切性。

從衝床噪聲源和模具（jù）結（jié）構入手，要降低噪音得注意以下幾點：

①、注重模（mó）具保（bǎo）養、清潔，保持刃（rèn）口鋒利。

②、模（mó）具刃口的形狀、數量、材（cái）料和衝切線長，模具刃口與零件接觸麵不要太大，衝頭做斜（xié）刃階（jiē）梯衝裁，使模具在不同的位置（zhì）切入深度不同，整個過程實現真正的切斷，而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於（yú）安裝麵，且凸凹（āo）模刃口配（pèi）合間隙要合理，卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力，采用軟（ruǎn）表麵的卸料板等方法。

④、各工作模板間的配合精度，加（jiā）工（gōng）一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板、下模板改為（wéi）鑲（xiāng）件式（shì），減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等（děng）高套與頂杆配用，開模狀（zhuàng）態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤（rùn）滑良好，模具無幹涉（shè），順暢。

⑧、上下模座表（biǎo）麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後，在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度，降低結構噪聲。在（zài）工作（zuò）台上安裝緩衝減振（zhèn）降噪油缸，齒輪（lún）采用斜齒加（jiā）強潤滑和加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器（qì）。